Wcześniej zmieniaj biegi. Ja staram się to robić jak tylko wskazówka obrotomierza dochodzi do zielonego koloru.

Hamuj rozsądnie. Jeżeli nie jesteś jeszcze blisko zakrętu czy zjazdu warto zdjąć nogę z gazu i stopniowo redukować biegi. Oszczędzisz i na klockach i na paliwie.

Pamiętaj o prawach fizyki, a szczególnie o oporze. Przyspieszając powyżej 100 km/h dużo szybciej zwiększa się ilość zużywanego paliwa niż przy niższych prędkościach.

Staraj się jeździć utrzymując na dłuższych odcinkach stałą prędkość zamiast sprawdzać, „ile jeszcze wyciśniesz z tego silnika”.

Uruchamiaj silnik bez dodawania gazu.

Sporo oszczędzisz na paliwie jeżeli gasząc silnik, jeżeli postój będzie trwał dłużej niż pół minuty.

Dbaj o właściwe ciśnienie w oponach.

Jeżeli jedziesz z górki zdejmij nogę z gazu. Samochód będzie napędzany własnym ciężarem dzięki czemu spalanie spadnie praktycznie do zera.